Особенности эксплуатации при работе задним подъемно-навесным устройством

Для навешивания на трактор ЛХТ-55 лесохозяйственных машин и орудий на нем установлено заднее подъемно-навесное устройство. Это устройство является базовой моделью для подъемно-навесного устройства кронштейнов 5, и гидропривода 7.

Каждая продольная тяга включает в сеоя вилку 29 с шипом и обойму 23, цилиндрические части которых вставлены в трубу и зафиксированы в ней от осевых перемещении шариками. Шарики закладываются в отверстия, закрытые резьбовыми проокамн 17.

Продольная тяга при помощи крестовины 28 и пальца 30 крепится к двумя кронштейнам 31, стянутым болтами на прицепном брусе 32.

Для соединения продольных тяг с навесными машинами и орудиями в обоймы установлены пальцы 75, зафиксированные от выпадания стопорами 19. Каждую продольную тягу можно удлинить на 100 мм, повернув стопор 27 замка на 90е”. Это облегчает подсоединение машин и орудий к трактору.

Центральная тяга установлена на валу подъемного механизма при помощи цапфы 8 и втулок 7. Она имеет регулировку по длине за счет винта 12 с левой и правой метрическими резьбами. Винт закрыт кожухом с двумя клеммовыми зажимами. На одной из клемм установлена рукоятка 13, при вращении за которую при ослабленных клеммах происходит изменение длины центральной тяги.

Подъемные рычаги 10 с валом установлены на оси 2, зажатой в клеммах кронштейнов б болтами 5 и 77. Гидроцилиндры гидропривода с одной стороны связаны с трубой 4, с другой — односторонней связью с подъемными рычагами через подвижной блок 33.

Подъемные рычаги свободно вращаются на валу, но могут быть закреплены с ним при помощи пальцев 3 или „собачек44-9 (на первых образцах устройства „собачки* могут отсутствовать).

Продольные тяги и подъемные рычаги шарнирно соединены между coooii раскосами 75. Нижняя вилка раскоса соединена с регулировочным винтом при помощи шариков, аналогично конструкции продольной тяги. Длина раскоса изменяется при вращении кожуха за скобу 26 (при ослабленной клемме кожуха).