“Мені цe cмішно”: пiлот F-16 пoяснив, чому у США затpимують пеpедачу винищувaчів
Також полковник запасу ВПС США розповів, як проходить навчання пілотів в Америці.
Полковник запасу ВПС США Джеффрі Фішер заявив, що протягом року у США готують кілька тисяч пілотів. Однак, за його словами, процес є важким та довгим.
“У Повітряних силах Армії США підхід поетапний. Спочатку пілота вчать базовим авіаційним навичкам.
Потім – готують для роботи на конкретних типах машин – вантажні, транспортні, винищувачі, бомбардувальники тощо.
Від початку до кінця – півтора-два роки і $1-3 млн. Важко, довго і дорого. Тому США вимагають, щоб підготовлені пілоти відслужили у ВПС ще 10-12 років, щоб компенсувати вкладені інвестиції.
Також США відповідають за підготовку пілотів для інших країн. Загалом, за рік готують кілька тисяч пілотів”, – зауважив він в інтерв’ю для LIGA.net.
За словами Фішера, затримки F-16 для України пов’язані з тим, що не США пропонували ці винищувачі нашій країні, а НАТО.
“Одразу проясню: США не пропонували [Україні] F-16. Всі вони запропоновані НАТО. Щось відбувається в Раді національної безпеки й на обговореннях по закритих каналах із рф.
Це викликає у Байдена серйозні побоювання, що F-16 Москва вважатиме ескалацією. Мені це смішно, але не я ухвалюю рішення”, – вважає військовий.
Водночас він наголосив, що значною перевагою є дозвіл США бити ракетами AТACMS по території росії.
“Приємно, що Вашингтон дозволив хоча б обмежено бити ракетами AТACMS по рф. Хоча, як на мене, обмеженість досі завелика. росія – екзистенційна загроза існуванню України. Якщо український Генштаб будь-де на її території бачить легітимні цілі, він повинен мати можливість уражати їх”, – запевнив полковник запасу ВПС США.
F-16 для України – останні новини
Раніше речник Повітряних сил України Ілля Євлаш розповів, що може стати ціллю для винищувачів F-16. За його словами, швидкого ефекту від отримання цих літаків не варто очікувати.
“Звичайно, що літаки це досить потужна складова, а в умовах широкого ведення бойових дій необхідно розуміти, що це багатокомпонентна складова, яка також передбачає застосування сухопутного компоненту. Ефективні і злагоджені дії призведуть до успіху”, – запевнив Євлаш.
Водночас керівник Центру військово-правових досліджень Олександр Мусієнко припустив, скільки F-16 можуть отримати ЗСУ цього року. Він наголосив, що постачання відбуватиметься у два-три етапи.
“Тобто це вже було би досягнення. Більше саме цього року – навряд чи. Усе ж таки далі це буде забезпечення на наступний рік. Але 12 або навіть 14 – це вже доволі непогано, це підсилення. Ескадрилья, безумовно, підсилить наші можливості”, – зауважив експерт.
