Польські фермери зібралися повністю заблокувати кордон: як це вдарить по самих поляках

Польські фермери, протестуючи проти загальноєвропейських правил, вирішили блокувати українсько-польський кордон. З 20 лютого вони анонсували тотальну блокаду: не пропускатимуть ні автомобільний, ні залізничний транспорт.

Представники вже другої галузі (до фермерів були перевізники) незадоволені лібералізацією правил з Україною. Хоча насправді польський бізнес на українцях заробляє значно більше, ніж український на поляках. Про те, до чого може призвести блокування і як Україна опинилась у заручниках протестувальників, – у матеріалі OBOZ.UA.

Польські фермери, як і їхні колеги в інших країнах ЄС, влаштовують масові протести вже не перший тиждень. Аграрії незадоволені “Зеленою угодою”. Це правила, які зобов’язують усіх фермерів на території ЄС поступово відмовитись від шкідливих для екології пестицидів, добрив, а також дотримуватись жорстких вимог і поступово переходити на виробництво “здорових” продуктів.

Поляки перекривали дороги, підривали петарди, перекривали вулиці. Фермери так активно протестували, що взялися одразу ж вирішити питання з Україною. Тому 19 лютого вони планують завершити протести проти “Зеленої угоди” всередині Польщі, а з 20 лютого перекрити кордони з Україною (і залізничний, і автомобільний транспорт). Вони вимагатимуть “зупинення неконтрольованого імпорту сільгосппродукції з України” і скасування “Зеленої угоди”.

Звісно ж, до “Зеленої угоди” в ЄС Україна поки що жодного стосунку не має (вже після набуття членства ці правила розповсюдяться і на нас). Також сумнівними є твердження і щодо “неконтрольованого експорту сільгосппродукції”. Насправді більшість зерна проходить транзитом через Польщу, пояснює Ірина Коссе, експертка з інфраструктури.

Поляки незадоволені тим, що українське зерно значно дешевше. Фермери в Україні не мають дотримуватись жорстких “зелених” норм, працюють на більших площах, з більш плодовитими землями, а ще й платять зарплати у рази нижчі від польських. Все це начебто робить польську продукцію дорожчою: конкурувати з Україною вони не можуть.

“Українські фермери з польськими завжди знайдуть порозуміння, це польські лобісти з українськими домовитись не можуть”, – розповідає OBOZ.UA президент Асоціації фермерів та приватних землевласників України Микола Стрижак. За його словами, “коридор” для української агропродукції через Польщу існував передусім для того, щоби разом з польськими колегами можна було експортувати товар у країни, які мають необхідність у цьому товарі.

“В ЄС і так більше зерна, ніж їм потрібно. А ми туди зі своїм зерном ліземо. На мою думку, нам потрібно разом з Європою думати про реалізацію арабським країнам, Африці. Туди нам треба продавати, разом з європейцями”, – каже Стрижак. Частково представник українських фермерів погоджується з польськими колегами. Мовляв, дійсно, дешеве українське зерно, вартість якого вже наближається до собівартості виробництва, більш привабливе для покупця. При цьому, як стверджує Стрижак, були окремі представники українського бізнесу, які “коридором” ввозили українське зерно під виглядом технічного, реєстрували в Польщі юридичні особи, щоб обходити обмеження та продавати українську продукцію полякам.

Але навіть якщо такі зловживання і є, вони точно не можуть кардинально вплинути на ситуацію з польськими цінами. Інформація про “неконтрольований імпорт” – маніпуляція, якою користуються польські політики. Як і в будь-якій країні, у Польщі є і свої групи євроскептиків, які радо очолять протести проти “зелених правил ЄС”, є й ті, хто мають зв’язки з РФ і готові дестабілізувати відносини з Україною.

З 20 лютого поляки планують зупинити і експорт, і імпорт з Україною. І хоча акція буде тимчасовою, вона зашкодить економікам обох країн.

Насправді ж поляки мають бути зацікавлені в торгівлі. Якщо для фермерів український ринок дійсно не є пріоритетним, то для інших галузей ця співпраця приносить значний прибуток. Від початку повномасштабної війни і до травня 2023-го Польша продала в Україні товарів на 14 млрд євро, а купила в України – всього на 8,2 млрд євро, порахував член Єврокомісії із сільського господарства Януш Войцеховський.

Повних даних за минулий рік поки що немає, але у 2022-му, згідно з даними Держстату, Україна все ж таки продала полякам більше, ніж купила у них. До 2021-го обсяг імпорту з Польщі був значно вищим, ніж експорт у сусідню країну. Притому Україна ніколи не була пріоритетом для польської торгівлі.

Основними торговельними партнерами Польщі є країни ЄС, на які припадає близько 55% обсягу імпорту країни. На другому місці – Китай з часткою 15% імпорту. Частка України в імпорті Польщі до великої війни – 1,5%.

Ірина Коссе, експертка з інфраструктури, пояснює OBOZ.UA: польські фермери зібрались також блокувати і залізничний транспорт. А саме залізницею постачається більша кількість експорту. Автомобільним транспортом активніше йшов імпорт (техніка, деякі ліки тощо), також експортувався ліс.

“Зараз говорять про те, що будуть закривати і залізничні пункти пропуску також, і це дуже сильно ускладнює ситуацію, тому що залізниця раніше була альтернативою, і можна було якимось чином домовитися і проїхати залізницею. Ви пам’ятаєте також про випадки, коли фури ставили на платформи і везли, це якимось чином давало певну гнучкість”, – пояснює вона.

Голова комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев порахував: якщо кордон не буде деблокований до кінця місяця, бюджет країни втратить 7,7 млрд грн надходжень.“Відповідно митниця план на цю суму недовиконає. Для нас це дуже відчутно. Особливо в лютому”, – каже Гетманцев.

Зазначимо, і українські фермери заробляють менше через продукти від польських колег, але кордон через це не блокують. Як розповіли OBOZ.UA в Асоціації фермерів та приватних землевласників України, ще до повномасштабної війни херсонські фермери пропонували мережам супермаркетів замінити польську цибулю українською, яка тоді була удвічі дешевшою. Але їм це не вдалося.

“Ми такими ж очима дивились на польських фермерів, коли їли польські овочі, яблука, цибулю. Чи можемо ми заблокувати кордон? Можемо, але частка польська на українському ринку мала. Мала, але дуже вигідна цим компаніям“, – кажуть в Асоціації.

Блокада кордонів – найгірший із варіантів. Польська влада в результаті домовиться зі своїми фермерами, запропонувавши їм чергові дотації. Тоді як відносини з Україною відновити буде значно важче. Спочатку кордон блокували польські перевізники, а тепер, всього за кілька місяців, їхнє місце хочуть зайняти фермери. Блокувати імпорт та експорт в Україну стає поганою традицією, від якої передусім страждають прості українці.